1. Šī spēļmantiņa reiz tika augstu vērtēta. Pašas pirmās pedāļminamās mašīnas parādījās 1880. gadā - tās izgudroja vācu inženieris, iekšdedzes dzinēja izgudrotājs, Karls Bencs.

2. Ruslans Kučmenovs no Krievijas pilsētas Naļčikas atjauno šo padomju laika burvību, restaurējot mazās pedāļmašīnas, kuras pēc tam ir gatavas kļūt par muzeja eksponātiem.

3.

3. Viena šāda braucamrīka pilna restaurācija aizņem aptuveni no pusotra līdz trim mēnešiem, atkarībā no modeļa un nolietojuma.

4. Pats smagākais renovētais eksemplārs var svērt pat 23 kilogramus, un tas, braucot lejup no kalna, var sasniegt aptuveni 30 km/h lielu ātrumu.

5. Pašu retāko marku spēkratiem detaļas tiek meklētas un pasūtītas ASV un Austrālijas automehānikas tirgos un dažādos internetveikalos.

6.

6. Mūsdienās šādu antikvāru, pagājušajā gadsimtā ražotu pedāļminamo automobili var iegādāties sākot no 300 līdz pat 900 eiro.

7.

7. Rūsa tiek noņemta, visi modeļi tiek pārkrāsoti, sniedzot jaunu ārieni. Tomēr izskats nav galvenais – automašīnas atkal tiek savestas darba kārtībā un ar tām atkal ir iespējams braukt.

8. Lūk, vēl dažas no Ruslana radītajām, iespaidīgajām pārvērtībām:

9.  

10.  

11.