Šis ceļš divreiz dienā pazūd zem ūdens

5 komentāri

Ja brauksi lēni, ar visu mašīnu paliksi okeāna vidū!

Francijas rietumos esošais 'Passage du Gois' ceļš ir viena no dīvainākajām šosejām pasaulē, jo divas reizes dienā... pazūd zem ūdens.

Francijas rietumos esošais 'Passage du Gois' ceļš ir viena no dīvainākajām šosejām pasaulē, jo divas reizes dienā... pazūd zem ūdens.

4.25 kilometrus garais ceļš ved uz kādu saliņu Atlantijas okeānā, un paisuma ietekmē regulāri nokļūst zem jūras līmeņa.

4.25 kilometrus garais ceļš ved uz kādu saliņu Atlantijas okeānā, un paisuma ietekmē regulāri nokļūst zem jūras līmeņa.

Šosejai ir noteikti laika ierobežojumi, kad to atļauts šķērsot, bet kad labāk palikt krastā - zemākajās vietās lielā paisumā ūdens līmenis sasniedz pat 4 metru atzīmi.

Šosejai ir noteikti laika ierobežojumi, kad to atļauts šķērsot, bet kad labāk palikt krastā - zemākajās vietās lielā paisumā ūdens līmenis sasniedz pat 4 metru atzīmi.

Pirmo reizi kartē 'Passage du Gois' parādījās 1701. gadā, kad bēguma laikā pie salas iedzīvotājiem sāka braukt tirgotāji.

Pirmo reizi kartē 'Passage du Gois' parādījās 1701. gadā, kad bēguma laikā pie salas iedzīvotājiem sāka braukt tirgotāji.

1840. gadā sēkli papildināja ar akmeņiem, būtībā izveidojot ceļu. Tas izdevās tik veiksmīgi, ka tā laika pamati tiek izmantoti joprojām.

1840. gadā sēkli papildināja ar akmeņiem, būtībā izveidojot ceļu. Tas izdevās tik veiksmīgi, ka tā laika pamati tiek izmantoti joprojām.

Kaut gan visa ceļa garumā ir izvietotas brīdinājuma zīmes, gandrīz katru nedēļu vismaz viens auto paliek iesprostots, tā arī nesasniedzot galamērķi. Šādās reizēs glābēji ar laivām ļoti operatīvi izglābj šoferus, kamēr mašīnas reizēm mēdz aizpeldēt kaut kur okeāna plašumos.

Kaut gan visa ceļa garumā ir izvietotas brīdinājuma zīmes, gandrīz katru nedēļu vismaz viens auto paliek iesprostots, tā arī nesasniedzot galamērķi. Šādās reizēs glābēji ar laivām ļoti operatīvi izglābj šoferus, kamēr mašīnas reizēm mēdz aizpeldēt kaut kur okeāna plašumos.

Ik gadu uz ceļa notiek arī skriešanas sacensības, kurās jāmēro distance no krasta, ap salu un atpakaļ. Tās sākas līdz ar mirkli, kad ūdens parādās uz ceļa. Kad pēc aptuveni 13-14 minūtēm finišē līderi, viņi ir ūdenī līdz potītēm. Lēnākajiem nereti nākas arī peldēt, lai nokļūtu galā.

Ik gadu uz ceļa notiek arī skriešanas sacensības, kurās jāmēro distance no krasta, ap salu un atpakaļ. Tās sākas līdz ar mirkli, kad ūdens parādās uz ceļa. Kad pēc aptuveni 13-14 minūtēm finišē līderi, viņi ir ūdenī līdz potītēm. Lēnākajiem nereti nākas arī peldēt, lai nokļūtu galā.

Protams, vietējās varasiestādes vairākkārt ir domājušas par iespējām uzbūvēt tiltu vai kādu citu iespēju vienmēr šķērsot šo jūras ceļu, taču iecere allaž tiek noraidīta ceļa unikalitātes dēļ.

Protams, vietējās varasiestādes vairākkārt ir domājušas par iespējām uzbūvēt tiltu vai kādu citu iespēju vienmēr šķērsot šo jūras ceļu, taču iecere allaž tiek noraidīta ceļa unikalitātes dēļ.

Vērts izlasīt




Komentāri